Əgər sizin yandığınızda ya da onun üzərində olan heç nəvi şəhər xaricindəki texnika varsa, onda üstündə küçük düymə görüb ola bilərsiniz, bu düymə Primer şüşə . İlk baxışda bu düymənin heç nə etmədiyini düşünürsünüz, amma aslında o, motornuzu işə salmaq və düzgün funksiya etdirilməsi üçün böyük rolu oynayır. Bu məqalədə primyer düyməsi nədir, necə düzgün istifadə edilir, necə idarə edilir və əgər düzgün işləmirsə nə etməlisiniz haqqında danışacağıq.
Primer düyməsindən istifadə etmək çox sadədir! Əvvəlcə, bu düyməni tapın. Onu tipik olaraq, motorun üstdə, karbюрator adlı komponentin yaxınlığında yerləşir. Çox vaxt basılan kiçik qırmızı ya da qara düymə. Primer düyməsini tapdıqdan sonra, motoru başa düşməyə çalışmadan əvvəl onu üç-dörd dəfə, yaxılaşık olaraq, basınız. Onu basmağınız, bəzi yanacaq maddələrini karbюрatora sallamağa kömək edir, beləliklə birincil motorun işə salınması çox asandır. Düyməni basın və motoru işə salmaq üçün başlanğıc kordunu çekin və ya iqtisadıyyat açarı çevirin. Bu, motornun effektiv şəkildə işləməsi üçün lazımi yanacaq almasını təmin edəcəkdir.
Siz belki sual edirsiniz, nə üçün hətta primer düyməsindən istifadə edirik? Onu istifadə etmədən mühərrikinə başlamaq olmur deyil mi? Belə də, bazarda zaman zaman bu mümkün ola bilər, amma primer düymə çox kömək edir! Bu, mühərriki daha sürətli, güclü və daha güvəndə başlamağa imkan verir, xüsusən də mühərrik bir müddət işə salınmadıqda. Mühərrik işə salılmadığında karbüratordakı yanacaq buxardaşır və bu, mühərriki başa düşmək üçün çox daha çətin edir. Primer düymə sizə karbüratora təzə yanacaq püskürtməyə imkan verir və bu təzə yanacaq hava ilə qarışır və mühərriki başa düşməsinə kömək edir. Bu xüsusilə kiçik mühərriklər üçün, kiçik mühərrikləri daxil olmaqla, biz təxminən dişlərimizin xaricində olan cihazlar üçün istifadə edirik, məsələn, saban keçirdici, qar üfleyici və jeneratör. Primer düymə sizi hər dəfə ehtiyacınız olduğunda texnikanızı işə salmağa kömək edir.
Düğmə ələqədə qalır və geri qayıtmır: Bu, çamxırı qirlənmiş bir karbюрator və ya pozlanan başlatma qülbü nəticəsində ortaya çıxan ümumi simptomdur. Amma bu problemi görürsəniz, karbюрatoru təmizləyə və ya başlatma qülbünü əvəz edə bilərsiniz.
Sıxılmır:Ən çox əhərəngin daxilində pozlanan və ya zədələnmiş bir yay/sigət səbəbindən olur. Bu problemin həllinə kömək etmək üçün yay və ya sigəti əvəzləyərək düyməni yenidən işlətdirə bilərsiniz.
Başlatma düyməsi sıxılarkən motorun fırlanması: Başlatma düyməsini sıxduqdan sonra da motor fırlanabilir və ya fırlanmamaqdadır. Bu, qirlənmiş hava filtri, işləməyən iskra şaltası və ya benzin qutusunun az olması nəticəsindən ola bilər. Bütün bu hissələri yoxlayın və başlatma düyməsini bir neçə dəfə daha pompalayın və bu kömək edib etmədiyinizi yoxlayın.
Demək ki, primyer düyməsi sizin hər dəfə makinanı işə saldığınızda vaxtınızı və pulunuzu saxlamağa kömək edir. Primyer düyməsindən istifadə etməklə motor çabucuq başlayır və daha ümumiliklə çalışır, bu da motora təsirən stressi azaltmağa kömək edir. Bu isə motora az iş yükü veriləcəyi bildirir, nəticədə benzin və ya yağın istifadəsi azalır. Toplaşdırıqla, bu maddiyyatlar zamanla potensial olaraq binlərlə birgə saxlanılan gaza və matorun ausulmasına çevrilir. Və ənənəli matoru işə salmağa çalışarkən çox vaxt sarf etməyəcəksiniz, beləliklə daxili işləri daha sürətlə və az sinikliklə yerinə yetirə bilərsiniz.