Bu, zincir pişmişinizin önemli bir hissəsidir, karbюрator. Onun funksiyası, yanacağı hava ilə birləşdirmək və bu qarışıqlığı yandırmaqdır — əsasən, bu yanma (və ya yanma) prosesini təsvir edən mürəkkəb bir şəkildir. Bu yanma, dərvi materialları effektiv şəkildə kəsmək üçün motorun ehtiyaç duyduğu gücü təmin edir. Bəzən, karbюрator vaxtlarla çirklənə və ya tıkanabilir. Bu, motornu pis işlətməsinə səbəb olacaq və ya onun tamamilə işləməsini dayandıracaq. Biz tipik karbюрator problemlərini aşkarlayacağıq və onlarla bağlı xəbərləndirici və təhlükəsizlik tədbirləri edəcəyik, eyni zamanda uzun müddətli yaxşı işləməsi üçün bəzi təklifləri də verəcəyik.
Əgər motosoldanız başlamaqda çətinlik yaşayırsa, bu qazaxlıqların qorunması və ya temizlənməyə ehtiyac duyğan bir şəngüllə bağlı olmağına səbəb ola bilər. Hava filtrinin əhəmiyyəti məcburidir, çünki bu, qazaxlıqların daxilinə toxum və çamurların daxil olmasını dayandırır. Əgər filtr tıkanırsa, bu, motorun işləməsinə təsir edə bilər. Əgər hava filtrinin qorlu görünürsə, onu temizləməyə və ya əvəz etməyə cəhd edin. Eyni zamanda, şəngülləri yoxlayın. Əgər şəngüllə qorlu və ya zədələnmiş görünürsə, onu əvəz edin. Təzə və düzgün qarışdırılmış yanacaq istifadə etdiyinizdən əmin olun. Köhnə və ya yanlış qarışdırılmış yanacaq da motosoldanızın başlamağa çalışmasından səbəb ola bilər.
Amma əgər motosawınız yaxşı işləmir, bu, karbюрatorun blok olmasından və ya yanacaq filtrlərinin pislikdən ola bilər. Yanacaq filtr karbюрatora daxil olan qurxan və çamırı dayanmaqla məsuliyyət daşır. Bu cümlənən tələf olarsa, mühərrikinizə kifayət qədər yanacaq gəlməyə bilməz, nəticədə isə performansda problemlər yarana bilər. Əgər bu işləsə, onda karbюрatoru və yanacaq filtrini temizləyin və ya əvəz edin. Mühərrikinizin düzgün şəkildə ayarlanmış olduğundan da əmin olun. Ayarlanmış mühərrik daha yaxşı işləyir. Həmçinin, zinciri də yoxlayın! Qaldırılmış zincir ağacın kesilməsindən çətinlik yarada bilər, beləliklə, onu təzə saxlayın.
Əgər motosaw aniden dayanır və ya tənha işləyir, bu, yakıt xattının bloklandığı və ya yakıt qutusunun ventilyasiya fırlanmasının pozulduğu deməkdir. Yakıt xatti: Bu xətt yakıtı qutudan motoruna köçürür. Əgər bu xətt blok olursa, motor kifayət qədər yakıt almağın. Yakıt xatında blok yaradıldığını görərsəniz, onu təmizləyin və ya dəyişin. Ayrica, hava qutuya daxil ola biləcəyi üçün yakıt qutusunun ventilyasiya fırlanmasını yoxlayın. Qanunun pozulması də dəyişə bilər. Düzgün karbюрator ayarı və şok operasiyasını yoxlayın. Şok, motor soğuk olduğunda işə salmağa kömək edir, beləliklə, yaxşı işləməsi çox vacibdir.
Avto yakıt filtri dəgməli şəkildə dəyişdirilməlidir. Bu, qurduların karbюрatora daxil olmasına mane olur və problemləri azaldır. Qurdulu və ya blok olan yakıt filtri, pis performans verə bilər və ya motosaw dayandırıla bilər. Yakıt filtlrini yoxlamaq və, ehtiyac olarsa, dəyişmək üçün yalnız bir səbəb var - daha böyük problemlərdən qorxmaq.
Yanğın metodunun, yanacağı mötrüə qədər mümkün olduğunca dəqiqlik ilə çatdırılmasını təmin edən bir üsulu var. Bu, daha yaxşı funksionallıq verir və hətta motosägeinizin az yanacaq istifadə etməsinə kömək edə bilər. Bundan əlavə, çeviklik üçün pis olan zədəli emisyaları da azaltmaq olar. Doğa üzərində kiçik təsir edəcəyinizə inandıysanız, bu yeniləmə sizin üçün ola bilər.
Motosağır İşləmə Prinsipi - XINJINGYI MS180 motosağında, karbюрator performans və dayanıqlılıq üçün əsas hissədir. Yaxşı şəkildə rəftar edilməmiş və ya zədələnmiş bir karbюрator, pis performans, dayanma və hətta mötrün özü üzərində zədələnməyə səbəb ola bilər. Düzgün rəftar və buraxılışla yeniləmələr qiymətləndirilməz tamirlərdən qoruyur və motosağınızın ömrünü uzadır.