Motorsiklet sürmək çox insanın sevdiyi bir şeydir. Onlar sürərkən sürətindən və saçındakı rüzgarından xüsusilə zövq alır. Motorsiklet sürmək çox gülməkdir, lakin motorsikleti effektiv şəkildə rəftar etmək də çox vacibdir. Motorsikletin işləməsində əhəmiyyətli olan bir komponent deyil ki, karbюрator.
Karbюрator fərqli bir neçə komponentdən ibarətdir və bu komponentlər birgə işləyir. Məsələn, onda bir suşaq, iğna valv və jet var. Bu, karbюрatora neçə benzinin daxil olacağını idarə edir. Onu mütəxəssislik səviyyəsində göstərici kimi düşünün! Iğna valvu isə benzin akışını idarə etmək üçün istifadə olunur. Son olaraq, ucaq əhəmiyyətli olan hissədir, çünki o, motora icazə verilən yanacaq və hava miqdarını nəzarət edir. Bu komponentlər birgə çalışaraq motorsikletin işləməsini təmin edir.
Boş iddianı qur: Boş idiya, motorsiklet durduqda necə sürət ilə işlədiyinə atıf edir. Onu motorsikletin öldürmə sürəti kimi nəzərə al. Boş idiya sürəti çox yüksək və ya çox aşağı olarsa buna bənzər problemlər baş verə bilər. Bu dəyər çox aşağı qoyulsa, bu, motorsikletinizin şəbeke püskürəcisinin fros ola biləcəyi və motorsikleti başa düşdürmək çətinliklərlə yanaşıda bağlı ola biləcəyi anlayırdır - bu səbəbdən deyən boş idiya ayarını motorsiklet və karbюрatorun ümumi işləməsi üçün çox vacibdir.
Yanacaq filtrlərini yoxlayın: Yanacaq filtrləri, karbюрatorun işləməsinə kömək edən başqa bir əhəmiyyətli elementdir. Qoruyan yanacaq filtrləri də karbюрatorun işləməsindən xəbərdar ola bilər. Və hava filtri ilə gəlir ki, hər şeyin yaxşı halda qalması üçün bunu daimi şəkildə dəyişdirməlisiniz.
Qabaq səthindən başlama: Əgər motosikletiniz başlamaqda çətinlik yaradırsa, bu karburator ilə bağlı problemin işarəsi ola bilər. Tabii ki, bu hadisənin baş verməsinin bir çox səbəbi olabilir, məsələn, təkərəkli jet və ya qoşulmuş iğnəli valv. Motosikletiniz baş verməyib? Karburatoru yoxlamaq uyğun bir nöqtə ola bilər.
Geri atış: Bu, motosikletiniz işlədikdə baş verən güncüt səssidir. Bu səsə bir neçə səbəb səbəb ola bilər, misal üçün, az yanacaqlı ittiraq (çox hava, az yanacaq) və ya təkərəkli jet. Əgər motosikletiniz geri atırsa, onu mümkün olan ən çabucu zamanda yoxlayıb təhlükəsiz etməlisiniz.
Uzun müddət istifadə edilməsinə izin verməyin: Əgər motosikletiniz uzun müddət istifadə olunmadan qaldırsa, yanacaq daxilində vernikə çevrilə bilər. Əgər bu vernikə toplanırsa, o karburatoru bloklaya və problem yarada bilər. Hava şəraitini izləyin və əgər imkan varsa, həftədə bir dəfə motivuza binin. Bu yanacağın təzə saxlanmasını və karburatorun temizliyini təmin edəcəkdir.