Əgər 2-ciklli bir motoru başladmağa cəhd etmisinizsə, bilirsiz — misal üçün, qazonbaşında və ya otlarını silmə maşınında — bu bazarda çətin ola bilər. Bu, motora düzgün işləməsi üçün gəz və hava arasında spesifik bir birləşmənin lazım olması səbəbindən olur. Düzgün birləşməni tapmaq xüsusilə siz bunun necə işlədiyi haqqında yaxşı bilmirsəniz, çətinliklərlə qaçışa verə bilər. Burada size kömək edəcək olan primer balondur!
Primer şarjgəcikı küçük, sığdırılan cauciobutton-dir. Bu düyməni sıxdığınızda mühit gazyuqunuzu kömək edir. Primer şarjgəcikini sıxmağınız hava və göyün doldurulmasını nəticələr. Bu əlavə hava və göy mühüm olur çünki bu, makinanızın daha yaxşı başlaymasına imkan verir. Xüsusilə dəhorsa soğuk olanda, bu şəraitdə makinanı başlamaq daha çətin ola bilər.
2-dövrli mühərrəkinizi başladmağınızın ilk addımı primyer qabığını bir neçə dəfə sıxmaqdır. Bu, yanacaq və hava mühərrikinə göndərir ki, bu da ona biraz əlavə itiş verir. Onu tutduqdan sonra, tipik olaraq etdiyiniz kimi mühərriki işə salmağa çalışmalısınız. Bir çox insan üçün, primyer qabığını istifadə etmək onların mühərriklərinin, onu istifadə etmədən daha sürətli və asan başlamağını təmin edir. Bu, böyük təsir edən çox sadə bir addırdır!
2-dövrli mühərrikiniz primyer qabığının üç əsas hissəsi var: qabığ, əsas və yanacaq xattı. Mühərrikinə yanacaq pompa etmək üçün sıxdığınız o gomraq düymə qabıdır. Əsas isə, qabı yerində saxlayan və onun slip etməsinə və çevrilməsinə səbəb olmayan plastik hissədir. Üçüncü hissəmiz isə qabı mühərrikinə birləşdirən yanacaq xattıdır. Bu xətt yanacaq və hava karışımını mühərrikinə göndərir ki, bu da onun uyğun şəkildə işləməsi üçün tələb olunur.
Primer şüşələri ilə bağlı bəzi problemlər var ki, bu onların işləməsiz qalmalarına səbəb ola bilər. Ən çox rastlanan problem, zaman keçdikcə şuşunun yavaş-yavaş qırılmasından və ya pozulmasına səbəb olur. Bu hadisə baş verirsə, motornuz düzgün şəkildə başlasın diqqətə alaraq, şuşunu çıxarmaq və yeni birini yerinə yetirmək lazımdır. Traktorunuzun digər problemlərindən biri, yanacaq hattının zədələnməsi və ya ayrılmamasıdır. Xətalı yanacaq hattı, şuşunun düzgün işləməsinə mane olmaqla yanaşı gəlir. Bu halda, problemi bağlamaq üçün yanacaq hattını dəyişmək lazımdır. Son olaraq, əgər çamur və ya atıklar primer şuşanızı bloklasa, onu çıxara və təmizləyə bilərsiniz. Kiçik bir dratma fırçası ilə təmizləmək, şuşada olan bütün blokları silməyə və daha yaxşı işləməsinə kömək edəcəkdir.
Unutmazsınız ki, bütün primer balonlar eyni deyil. Bu da deməkdir ki, məxsus motordanız üçün uyğun olanı seçməli siz. Bunun üçün motordanın markasını və modelini bilmək lazımdır. Bu məlumat size uyğun ölçülü primer balonunu seçmədə kömək edə bilər. Balonu motora birləşdirən yanacaq xəttinin ölçüsünü də yoxlamaq akıllıca olar. Çeşitlənən ölçülər var və digər hər şeyin effektiv işləməsi də doğru ölçülərə bağlıdır.